你知道膠管按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分類：夾布輸送膠管膠管根據(jù)產(chǎn)品的主要結(jié)構(gòu)可分為夾布膠管、編織膠管、纏繞膠管、針織膠管和其他膠管五大類。夾布膠管以涂膠織物（膠帆布）作為骨架層材料制成的膠管，稱為夾布膠管。編織膠管以各種線材（纖維線或金屬絲）作為夾布輸送膠管價(jià)格骨架層材料，經(jīng)編織而制成的膠管，稱為編織膠管。該膠管按選用的線材不同，又可分為纖維編織膠管和鋼絲（或其他金屬絲）編織膠管。纏繞膠管以各種線材（纖維線或金屬絲）作為骨架層材料，經(jīng)纏繞而制成的膠管，稱為纏繞膠管。該種膠管根據(jù)選用線材的不同，一般又可分為纖維纏繞膠管和鋼絲纏繞膠管。針織膠管以棉線或其他纖維作為骨架層材料，經(jīng)針織而制成的膠管，稱為針織膠管。其他膠管除了上述幾類膠管之外，還有其他各種結(jié)構(gòu)形式的膠管。例如：純膠管、環(huán)編膠管、復(fù)合型膠管、排（吸）泥膠管、重型排吸油膠管、鉆探膠管、短纖維膠管和合成樹脂軟管等。

鋼絲編織膠管高壓鋼絲編織膠管結(jié)構(gòu)主要由耐液體的合成橡膠內(nèi)膠層、中膠層、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ層鋼絲編織層、耐天候的合成橡膠外膠層組成。但根據(jù)夾布輸送膠管高壓膠管的設(shè)計(jì)原理，Ⅲ層編織膠管在膠管承壓時(shí)不起任何作用，白白浪費(fèi)材料，增加膠管自身重量，夾布輸送膠管價(jià)格降低膠管的可曲撓性。所以，各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中均沒(méi)有這種膠管的標(biāo)準(zhǔn)。一些企業(yè)的老工程師仍舊沿用過(guò)去的老標(biāo)準(zhǔn)，所以在設(shè)計(jì)時(shí)仍舊有人選擇這種型號(hào)。高壓鋼絲編織膠管用途:高壓鋼絲增強(qiáng)液壓油管主要用于礦井液壓支架、油田開發(fā)，適宜于工程建筑、起重運(yùn)輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、各種機(jī)床以及各工業(yè)部門機(jī)械化、自動(dòng)化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤(rùn)滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動(dòng)。

加油機(jī)管分為汽車加油管和飛機(jī)加油管，也叫夾布輸送膠管加油軟管，加油機(jī)膠管。加油機(jī)管內(nèi)膠采用進(jìn)口丁腈橡膠生產(chǎn)，加油機(jī)管擁有優(yōu)越的耐油性能，耐柴汽油都可以。夾布輸送膠管價(jià)格配方中加入特殊導(dǎo)電材料，導(dǎo)電性能超過(guò)國(guó)標(biāo)，電阻值小于國(guó)標(biāo)。中間增強(qiáng)層采用高強(qiáng)度鍍銅鋼絲編織，外膠采用耐老化的電纜料，擁有超強(qiáng)的耐老化性能，耐高低溫性能。管體編織工藝精確，不會(huì)因?yàn)樵鰪?qiáng)壓力管體而加粗或者伸長(zhǎng)，使得加油時(shí)計(jì)量準(zhǔn)確。管體外表面有明確標(biāo)識(shí)，計(jì)量分配加油機(jī)膠管，有光面和布面兩種。產(chǎn)品描述：用途：適用在對(duì)柔軟性和輕質(zhì)量有要求的各種油泵或者油箱上特性：工作壓力 1.6Mpa 溫度：分為兩種溫度等級(jí)常溫等級(jí)：環(huán)境工作溫度為-30℃至+55℃；低溫等級(jí)：環(huán)境工作溫度為-40℃至+55℃。電阻：常見(jiàn)電阻系數(shù)小于106Ω結(jié)構(gòu):內(nèi)膠：NBR合成橡膠增強(qiáng)層：高強(qiáng)力合成線繩和抗靜電線外膠：CR EPDM合成橡膠，耐風(fēng)化、耐臭氧。

膠管按照按受壓狀態(tài)分類耐壓膠管這類膠管是在正壓狀態(tài)下使用的，即在其工作壓力高于大氣壓（外壓）時(shí)，供輸送物料或傳遞壓力之用。吸引膠管這種膠管是在負(fù)壓狀態(tài)下使用的，即適應(yīng)在低于大氣壓〔外壓）下夾布輸送膠管抽吸物料之用。耐壓吸引膠管（排吸兩用膠管）這類膠管既適于在正壓狀態(tài)下輸送物料，又可在負(fù)壓狀態(tài)下抽吸物料，即具有排吸兩用的雙重功能。其夾布輸送膠管價(jià)格結(jié)構(gòu)除了內(nèi)層由金屬螺旋線支撐外，在管體外層用金屬螺旋線塏裝加固。按使用性能分類：普通膠管這類膠管為普通類型，一般都在常溫條件下供輸送空氣（或其他惰性氣體）、水和其他中性液體使用。耐介質(zhì)膠管根據(jù)輸送介質(zhì)和工作條件的不同，膠管應(yīng)具有相應(yīng)的抗耐性。最為常見(jiàn)的品種有耐油膠管、耐酸（堿）膠管和耐熱（蒸汽）膠管。專用膠管根據(jù)不同的用途，制成的具有各種專用性能的膠管，統(tǒng)稱為專用膠管。膠管根據(jù)產(chǎn)品的主要結(jié)構(gòu)可分為夾布膠管、編織膠管、纏繞膠管、針織膠管和其他膠管五大類。

高耐磨噴砂膠管特點(diǎn)：內(nèi)膠：夾布輸送膠管采用聚氨酯和丁基橡膠為主要原材料，并加入特殊補(bǔ)強(qiáng)劑。成品內(nèi)膠顏色為黃色透明狀態(tài)，具有高耐磨、高韌性、耐高壓等特點(diǎn)，耐磨指標(biāo)是普通噴砂膠管的2-3倍。夾布輸送膠管價(jià)格在同行業(yè)中享有“耐磨王”的美譽(yù)。增強(qiáng)層夾布噴砂膠管采用優(yōu)質(zhì)擦膠布作增強(qiáng)層，柔性好、承壓能力強(qiáng)；鋼編噴砂膠管采用鍍銅膠管專用鋼絲編織，承受工作壓力是夾布膠管的3-4倍，具有耐壓程度高，抗屈撓性能優(yōu)越之特點(diǎn)。主要用于各類隧道工程，井巷、洞室、護(hù)坡噴錨，在水電，礦業(yè)、軍防等領(lǐng)域擁有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。

耐磨膠管是特種膠管另外一種1)膠種的選擇： 一般夾布輸送膠管順丁橡膠，天然橡膠，丁苯橡膠及異戊橡膠都可選用。其中并用比單用效果好。若以夾布輸送膠管價(jià)格順丁橡膠或丁苯橡膠并用時(shí)，雖然能得到良好的耐磨性能，但工藝性能比較差，而順丁橡膠（或丁苯橡膠）與天然橡膠并用時(shí)，可獲得滿意的綜合效果。聚氨酯橡膠也是也是一種耐磨性優(yōu)異的膠種，對(duì)于要求更高的耐磨膠管可以選用。2)硫化體系：一般可以采用硫磺，促進(jìn)劑配合，若以順丁橡膠和天然橡膠的配比為70:30時(shí)，硫磺的用量以1.2:1.4份較為適宜，促進(jìn)劑以噻唑類（促進(jìn)劑M，DM）或次磺酰胺（促進(jìn)劑CZ,NOBS）效果較好。聚氨酯橡膠硫化體系可以選用過(guò)氧化物及二異氰酸酯配合。3)補(bǔ)強(qiáng)劑及填充劑： 用細(xì)粒子高結(jié)構(gòu)的耐磨爐黑效果較好，特別是在順丁橡膠用量大的情況下，使用可提高定伸應(yīng)力和耐磨性，而且壓出效果也比較好，表面光滑而且管坯外形穩(wěn)定性也較好。特種膠管還包含導(dǎo)電膠管與電絕緣膠管相反，膠料選用極性較大的膠鐘，（丁腈橡膠，氯丁橡膠）效果較好，填充劑以乙炔炭黑或?qū)Ｓ玫膶?dǎo)電炭黑，并配入適量的金屬氧化物（如氧化鎂，氧化鋅等）均可獲得較好的導(dǎo)電性能。