普通膠管和特種膠管有什么區(qū)別普通膠管，普通工業(yè)膠管的膠料包括內(nèi)層膠、擦布膠、填充膠(亦稱中膠)和外層膠等。各層膠的技術(shù)要求不同，配方也有變化。夾布輸送膠管內(nèi)層膠的膠料要求具有一定的強(qiáng)伸性能、良好的彈性以及一定的耐老化性能。另外膠料也要有良好的氣密性，以保證膠管在承壓狀況下不產(chǎn)生滲漏。在夾布輸送膠管價(jià)格橡膠配方中一般以選用天然橡膠和丁苯橡膠為主，或者采用天然橡膠、順丁橡膠并用。補(bǔ)強(qiáng)體系通常選用高耐磨炭黑、半補(bǔ)強(qiáng)炭黑、通用炭黑或并用。炭黑在橡膠中主要起補(bǔ)強(qiáng)作用，增加交聯(lián)密度，如在天然橡膠中可提高硫化膠的定伸應(yīng)力，在合成膠料中，可明顯地提高硫化膠的拉伸強(qiáng)度，如加入高耐磨炭黑的合成膠料的拉伸強(qiáng)度和定伸應(yīng)力大幅度提高。填充通用炭黑和半補(bǔ)強(qiáng)炭黑，雖然膠料的拉伸強(qiáng)度和定伸應(yīng)力沒有像高耐磨等活性細(xì)粒子炭黑填充膠料那樣高，但彈性較好，扯斷伸長率較高，從而提高了膠料的耐屈撓性能。軟質(zhì)快壓出炭黑(N550)粒子適中，結(jié)構(gòu)較其它軟質(zhì)炭黑高，有利于擠出膠管成型，表面光滑，尺寸穩(wěn)定，也常用于膠管產(chǎn)品。膠管膠料用炭黑的填充量一般從20-50份不等。另外，也常加入無機(jī)填料，除白炭黑外，常使用碳酸鈣、陶土等非活性填料與炭黑并用。有時(shí)無機(jī)填料加入量較大，一般在30-90份不等。在內(nèi)層膠中大量加入無機(jī)填料可有效降低膠料成本。特種膠管：特種膠管因其使用條件和要求特殊而區(qū)別于普通膠管。特種膠管根據(jù)特殊的使用條件和輸送介質(zhì)要求制作。具體有耐熱、耐油或耐酸、堿(俗稱“三大耐”)或其它功能膠管。對于特種膠管來說，其配方中起主要作用的是橡膠的選擇以及硫化體系。補(bǔ)強(qiáng)填充劑炭黑的作用仍然與普通膠管相同，主要是影響橡膠的強(qiáng)伸性能，耐磨性以及加工性能，對耐熱、耐油、耐酸堿等無直接影響，但對防靜電或?qū)щ姽δ苡欣ｋS炭黑配合量的增加和導(dǎo)電炭黑的加入，膠料比電阻降低。食品、醫(yī)療用橡膠管制品基本上不使用炭黑作為補(bǔ)強(qiáng)填充劑。

鋼絲編織蒸汽膠管夾布蒸汽膠管：1、用途：適用于夾布輸送膠管輸送不高于150℃的飽和蒸汽或過熱水。 2、特點(diǎn)：膠層具有良好的耐熱性能，膠管的夾布輸送膠管價(jià)格爆破壓力不低于工作壓力的10倍。 （二）鎧裝夾布蒸汽膠管： 1、用途：適用于輸送不高于150℃的飽和蒸汽或過熱水。 2、特點(diǎn)：膠管外表面纏繞鍍鋅金屬螺旋線，能有效地增加管體強(qiáng)度，提高承壓能力。適用于工作條件復(fù)雜，對安全作業(yè)有較高要求場合使用。 一層鋼絲編織 結(jié)構(gòu):膠管采用耐熱性能良好的特種橡膠制造，鍍鋼絲編織增強(qiáng)層。 應(yīng)用：適用于連續(xù)輸送高溫在150 ℃以下或間歇性輸送溫度在160 ℃以下的飽和蒸汽及熱水。(1).耐高溫、耐腐蝕、耐高壓 由于本產(chǎn)品采用特制高檔聚四氟乙烯軟管、耐高溫編織網(wǎng)與日本先進(jìn)技術(shù)不銹鋼雙扣螺旋軟管，適用于高溫、腐蝕、高壓的特殊環(huán)境。 本產(chǎn)品在3kg/cm2的氣壓下軟管內(nèi)部可以承受250℃高溫蒸汽，同時(shí)表皮溫度不超過60℃，保證作業(yè)安全。 本產(chǎn)品可以在10kg/cm2蒸汽壓力下正常使用。

泥漿管和液壓油管纏繞在兩個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)的大型絞盤上以減少桅桿高度和主機(jī)的重量級別，銑槽系統(tǒng)深度可達(dá)到250m；3、夾布輸送膠管同步卷管系統(tǒng) (HSS)，當(dāng)將銑槽機(jī)安裝在BG鉆機(jī)上時(shí)，使用HSS同步卷管系統(tǒng)。夾布輸送膠管價(jià)格泥漿管起到的作用是將雙輪銑銑削下來的巖石碎塊及泥漿等的混合物從槽中排出，由于需要經(jīng)受惡劣工況的長期考驗(yàn)，因此泥漿管的生產(chǎn)制造技術(shù)此前僅被少數(shù)幾家國際知名工業(yè)軟管廠家所掌握。清渣管用于連接雙輪銑槽機(jī)和泥漿處理系統(tǒng)，將巖石碎塊及泥漿等的混合物輸送至泥漿處理系統(tǒng)，以便分離和回用泥漿。泥漿管用于海洋鉆探和陸地鉆探的鉆機(jī)立管頂部與垂直運(yùn)動(dòng)的水龍頭之間的柔性連接。減震管用于泥漿泵管匯和立管之間調(diào)整和隔離振動(dòng)的柔性連接。用于海洋鉆探和陸地鉆探的鉆機(jī)立管頂部與垂直運(yùn)動(dòng)的水龍頭之間的柔性連接。減震管用于泥漿泵管匯和立管之間調(diào)整和隔離振動(dòng)的柔性連接。

特種膠管的耐酸堿膠管膠種的選擇 可采用夾布輸送膠管丁苯橡膠，氯丁橡膠，可與適量的適量的天然橡膠并用可改善壓延，壓出及成型工藝性能。對輸送夾布輸送膠管價(jià)格腐蝕性較強(qiáng)的耐濃酸堿膠管，可選用丁基橡膠或氯磺化聚乙烯等特種橡膠配合。丁基橡膠除了能夠耐較強(qiáng)的無機(jī)酸之外，對一般的有機(jī)酸也有較好的抗耐作用。氯磺化聚乙烯對很多化學(xué)藥劑具有很好的抵抗能力，其中包括煙酸 硝酸 硫酸等強(qiáng)酸和氫氧化鈉 氫氧化鉀等強(qiáng)堿液。(2)硫化體系：對于丁苯橡膠，天然橡膠 等通用橡膠配合的膠料，一般可選用低硫（磺）配合為宜，促進(jìn)劑以噻唑類或次磺酰胺類效果較好。氯磺化聚乙烯選用金屬氧化物 有機(jī)酸和其他促進(jìn)劑為硫化體系。常用的促進(jìn)劑有M,DM,以及乙烯基硫脲和二硫代氨基甲酸鹽等。后者是金屬氧化物交聯(lián)系統(tǒng)不可缺少的促進(jìn)劑。配有氧化鎂的硫化膠，耐水性較差（尤其是在高溫下），因此不可適用于用于耐稀酸堿的溶液的膠料中。但對70％的硝酸，以及發(fā)煙硝酸和發(fā)煙硫酸等，含有氧化鎂的比氧化鉛膠料的抗耐性更好。3)補(bǔ)強(qiáng)劑及填充劑：常用的補(bǔ)強(qiáng)劑以半補(bǔ)強(qiáng)爐黑或者高耐磨爐黑；填充劑的使用應(yīng)注意選擇一些在使用條件下能保持惰性的品種，如硫酸鋇，陶土粉，滑石粉等，在保證所需物理性能的前提下，適當(dāng)增加填充劑的用量也可提高耐酸堿的性能。4)軟化劑： 酯類軟化劑應(yīng)該盡量少用或不用。選擇在酸或堿液中不被水解和抽出，或在在硫化過程中自身進(jìn)行交聯(lián)的較為理想。