膠管按照按受壓狀態(tài)分類耐壓膠管這類膠管是在正壓狀態(tài)下使用的，即在其工作壓力高于大氣壓（外壓）時(shí)，供輸送物料或傳遞壓力之用。吸引膠管這種膠管是在負(fù)壓狀態(tài)下使用的，即適應(yīng)在低于大氣壓〔外壓）下夾布輸送膠管抽吸物料之用。耐壓吸引膠管（排吸兩用膠管）這類膠管既適于在正壓狀態(tài)下輸送物料，又可在負(fù)壓狀態(tài)下抽吸物料，即具有排吸兩用的雙重功能。其夾布輸送膠管哪家好結(jié)構(gòu)除了內(nèi)層由金屬螺旋線支撐外，在管體外層用金屬螺旋線塏裝加固。按使用性能分類：普通膠管這類膠管為普通類型，一般都在常溫條件下供輸送空氣（或其他惰性氣體）、水和其他中性液體使用。耐介質(zhì)膠管根據(jù)輸送介質(zhì)和工作條件的不同，膠管應(yīng)具有相應(yīng)的抗耐性。最為常見的品種有耐油膠管、耐酸（堿）膠管和耐熱（蒸汽）膠管。專用膠管根據(jù)不同的用途，制成的具有各種專用性能的膠管，統(tǒng)稱為專用膠管。膠管根據(jù)產(chǎn)品的主要結(jié)構(gòu)可分為夾布膠管、編織膠管、纏繞膠管、針織膠管和其他膠管五大類。

如何判斷噴砂膠管標(biāo)準(zhǔn)噴砂膠管特點(diǎn)內(nèi)膠：采用聚氨酯和丁基橡膠為主要原材料，并加入特殊補(bǔ)強(qiáng)劑。夾布輸送膠管成品內(nèi)膠顏色為黃色透明狀態(tài)，具有高耐磨、高韌性、耐高壓等特點(diǎn)，耐磨指標(biāo)是普通噴砂膠管的2-3倍。增強(qiáng)夾布輸送膠管哪家好層夾布噴砂膠管采用優(yōu)質(zhì)擦膠布作增強(qiáng)層，柔性好、承壓能力強(qiáng)；鋼編噴砂膠管采用鍍銅膠管專用鋼絲編織，承受工作壓力是夾布膠管的3-4倍，具有耐壓程度高，抗屈撓性能優(yōu)越。噴砂膠管種類噴砂管一般按照工況、物料顆粒對輸送介質(zhì)的損耗程度分為輕型噴砂管和重型噴砂管，帶螺旋鋼絲會(huì)使其適用負(fù)壓環(huán)境。噴砂膠管標(biāo)準(zhǔn)1.噴砂膠管的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)只有標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品才可讓使用者安心。接下來，就講講它的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在使用溫度方面，噴砂膠管的溫度一般為-20——70攝氏度。在材料與結(jié)構(gòu)方面，噴砂膠管應(yīng)該有以下的構(gòu)成。第一需要有內(nèi)膠層。第二，有增強(qiáng)層，而它由適當(dāng)方法鋪成的天然或合成物構(gòu)成，且它多由夾膠布法和簾線纏繞法制成。第三，擁有外膠層。在液壓方面，其標(biāo)準(zhǔn)如下。噴砂膠管的工作壓力最大為0.63MPa。它在兩倍工作壓力下進(jìn)行液壓的實(shí)驗(yàn)工作時(shí)，不可滲水，不可出現(xiàn)局部的鼓起，和膨脹等異?，F(xiàn)象。而它的抗靜電型的軟管要保持壓力一分鐘，但是長度的變化不可超過上下的0.8%，外徑的變化不可超過上下的10%，而對于每一米來說，扭轉(zhuǎn)不可超過60&ORDM。最后，噴砂膠管的爆破壓力不可低于工作壓力的4倍。

鋼絲編織蒸汽膠管夾布蒸汽膠管：1、用途：適用于夾布輸送膠管輸送不高于150℃的飽和蒸汽或過熱水。 2、特點(diǎn)：膠層具有良好的耐熱性能，膠管的夾布輸送膠管哪家好爆破壓力不低于工作壓力的10倍。 （二）鎧裝夾布蒸汽膠管： 1、用途：適用于輸送不高于150℃的飽和蒸汽或過熱水。 2、特點(diǎn)：膠管外表面纏繞鍍鋅金屬螺旋線，能有效地增加管體強(qiáng)度，提高承壓能力。適用于工作條件復(fù)雜，對安全作業(yè)有較高要求場合使用。 一層鋼絲編織 結(jié)構(gòu):膠管采用耐熱性能良好的特種橡膠制造，鍍鋼絲編織增強(qiáng)層。 應(yīng)用：適用于連續(xù)輸送高溫在150 ℃以下或間歇性輸送溫度在160 ℃以下的飽和蒸汽及熱水。(1).耐高溫、耐腐蝕、耐高壓 由于本產(chǎn)品采用特制高檔聚四氟乙烯軟管、耐高溫編織網(wǎng)與日本先進(jìn)技術(shù)不銹鋼雙扣螺旋軟管，適用于高溫、腐蝕、高壓的特殊環(huán)境。 本產(chǎn)品在3kg/cm2的氣壓下軟管內(nèi)部可以承受250℃高溫蒸汽，同時(shí)表皮溫度不超過60℃，保證作業(yè)安全。 本產(chǎn)品可以在10kg/cm2蒸汽壓力下正常使用。

特種膠管液壓膠管這類膠管主要指鋼絲編織或鋼絲纏繞結(jié)構(gòu)的高壓膠管，由于其使用的條件比較苛刻，對內(nèi)膠層的膠料，除了具有耐相應(yīng)的液壓介質(zhì)外，還應(yīng)夾布輸送膠管具有較高的定伸應(yīng)力和硬度，以及夾布輸送膠管哪家好較低的壓縮應(yīng)力松弛和永久變形等性能。(1)膠種選擇：內(nèi)層膠大量使用的還是以丁腈橡膠為主，或與某些高性能的合成樹脂并用；對一些輸送特殊介質(zhì)（如；磷酸酯液壓油，高溫蒸汽等）的高壓膠管，其內(nèi)層膠可選用乙丙橡膠，丁基橡膠或其他特種橡膠。(2)硫化體系：可根據(jù)選用的膠種而定，若以丁腈橡膠配合時(shí)，其配方設(shè)計(jì)可類似于耐油膠管，通常也可采用硫磺和促進(jìn)劑體系。若配用適量的氧化鎂可獲得較好的耐熱性能和抗壓縮性能。(3)補(bǔ)強(qiáng)劑和填充劑： 一般情況下，可配用高耐磨爐黑，通用爐黑或者兩者并用，若配用大量的噴霧碳黑，可獲得更為滿意的綜合機(jī)械性能和壓出性能。壓出的管坯表面光澤性好，可提高膠料的密實(shí)性和定型性。(4)軟化劑：與耐油膠管基本類似，但軟化劑的用量不宜太多。在丁腈橡膠和氯丁橡膠的的配合中，增塑劑的品種以酯類效果好，其中以脂肪二元酸酯類（如癸二酸二辛酯等）的增塑效果及低溫性比苯二甲酸酯類（如鄰苯二甲酸二丁酯等）更好。在中膠配方中，也有采用防老劑BLE或間甲白體系，以提高膠層與鋼絲骨架的結(jié)合強(qiáng)度。