如何選擇特種膠管用的再生膠種類很多有特殊用途的膠管產(chǎn)品都可以使用再生膠來生產(chǎn)，比如吸引管耐油膠管、耐熱膠管、耐寒膠管、耐酸堿膠管等，那么如何才能為自家的特種膠管宣傳最合適的再生膠呢？我們分別來看一下：1、吸引管哪家好電絕緣膠管。通常非極性橡膠具有良好的電絕緣性，如天然膠、丁基膠、三元乙丙橡膠中，因此再生膠產(chǎn)品中的乳膠再生膠、丁基再生膠以及三元乙丙再生膠都可以用于生產(chǎn)電絕緣膠管，如果含膠量達不到性能需求，還可以在再生膠中并用少量同種類的原膠，提高絕緣膠管使用性能。耐油膠管。一般情況下，與輸送油類的溶解度參數(shù)差距越大的橡膠產(chǎn)品的耐油性能越好，最適合生產(chǎn)耐油膠管了。橡膠原料中的丁腈橡膠和氯丁膠都可以生產(chǎn)耐油膠管，再生膠產(chǎn)品中的丁腈再生膠保留了丁腈橡膠原有的性能特點，同樣可以替代丁腈原膠生產(chǎn)耐油膠管，獲得良好的耐油性的同時降低原料成本。耐酸堿膠管。再生膠產(chǎn)品中，丁基再生膠對強酸、強堿的抵抗效果很高，對有機酸和無機酸都有較好的抵抗作用，因此可以替代丁基橡膠生產(chǎn)耐酸堿膠管，氯化丁基再生膠還可以與天然橡膠、氯丁橡膠并用，改善耐酸堿膠管的壓延、壓出、成型工藝。耐熱膠管。如果說一種可以耐高低溫的再生膠，首提三元乙丙再生膠，因此三元乙丙再生膠是生產(chǎn)耐熱膠管的最佳再生膠種類；此外，丁基再生膠的耐熱性能不錯，也可以用于生產(chǎn)短時間在高溫環(huán)境中工作或交替工作的耐熱膠管。其他特種膠管。使用再生膠還可以生產(chǎn)各種耐寒膠管、耐磨膠管等，其中低丙烯腈含量的丁腈再生膠生產(chǎn)出來的膠管的耐寒性能較好，輪胎再生膠可以與少量天然膠、丁苯膠、異戊橡膠并用生產(chǎn)耐磨膠管，丁腈再生膠與乙炔塊并用生產(chǎn)導(dǎo)電膠管等。

大口徑耐磨膠管外觀：吸引管與硬管相區(qū)分，（橡膠）軟管最大的特征是可彎曲性。根據(jù)使用工況和性能要求的差異軟管的設(shè)計千差萬別，常見的參數(shù)有尺寸、壓力、重量、長度、彎曲度、化學(xué)耐用性等。二、大口吸引管哪家好徑耐磨膠管特性：大徑耐磨膠管相比民用軟管，工業(yè)作業(yè)環(huán)境更復(fù)雜、更惡劣、設(shè)備對輸送管的要求也更苛刻，因此工業(yè)軟管從設(shè)計、對材料的選擇到生產(chǎn)、運輸甚至最終的儲存都有嚴格的規(guī)范和標準。三、大口徑耐磨膠管尺寸：大口徑耐磨膠管的尺寸可選范圍更廣，壓力溫度范圍廣大，耐化學(xué)性能更高。四、大口徑耐磨膠管應(yīng)用使用大口徑耐磨膠管的注意事項1、務(wù)必在建議的溫度和壓力范圍內(nèi)使用抽沙膠管。2、輸泥膠管隨其內(nèi)部壓力膨脹和收縮，請將膠管切割成比您所需要略長的長度。3、施加壓力時，請緩慢開關(guān)任何閥門以避免沖擊壓。4、輸泥膠管請在其彎曲半徑以上的條件下使用，否則會造成膠管折斷、降低耐壓力。5、使用粉末、顆粒時，根據(jù)條件可能產(chǎn)生易磨損現(xiàn)象，請盡可能放大膠管的彎曲半徑。6、在金屬零件附近，請勿在極端彎曲的狀態(tài)下使用。7、請勿將大口徑耐磨膠管直接接觸或靠近明火。8、請勿用車輛等壓踩大口徑耐磨膠管。

如何判斷噴砂膠管標準噴砂膠管特點內(nèi)膠：采用聚氨酯和丁基橡膠為主要原材料，并加入特殊補強劑。吸引管成品內(nèi)膠顏色為黃色透明狀態(tài)，具有高耐磨、高韌性、耐高壓等特點，耐磨指標是普通噴砂膠管的2-3倍。增強吸引管哪家好層夾布噴砂膠管采用優(yōu)質(zhì)擦膠布作增強層，柔性好、承壓能力強；鋼編噴砂膠管采用鍍銅膠管專用鋼絲編織，承受工作壓力是夾布膠管的3-4倍，具有耐壓程度高，抗屈撓性能優(yōu)越。噴砂膠管種類噴砂管一般按照工況、物料顆粒對輸送介質(zhì)的損耗程度分為輕型噴砂管和重型噴砂管，帶螺旋鋼絲會使其適用負壓環(huán)境。噴砂膠管標準1.噴砂膠管的技術(shù)標準只有標準的產(chǎn)品才可讓使用者安心。接下來，就講講它的技術(shù)標準。在使用溫度方面，噴砂膠管的溫度一般為-20——70攝氏度。在材料與結(jié)構(gòu)方面，噴砂膠管應(yīng)該有以下的構(gòu)成。第一需要有內(nèi)膠層。第二，有增強層，而它由適當方法鋪成的天然或合成物構(gòu)成，且它多由夾膠布法和簾線纏繞法制成。第三，擁有外膠層。在液壓方面，其標準如下。噴砂膠管的工作壓力最大為0.63MPa。它在兩倍工作壓力下進行液壓的實驗工作時，不可滲水，不可出現(xiàn)局部的鼓起，和膨脹等異?，F(xiàn)象。而它的抗靜電型的軟管要保持壓力一分鐘，但是長度的變化不可超過上下的0.8%，外徑的變化不可超過上下的10%，而對于每一米來說，扭轉(zhuǎn)不可超過60&ORDM。最后，噴砂膠管的爆破壓力不可低于工作壓力的4倍。

力豹特種膠管的膠料配方設(shè)計：特種性能膠管各膠層膠料的配合原則，首先應(yīng)根據(jù)工作層的（與介質(zhì)直接接觸的膠層）的性能教求而選配；至于其他各膠層，則以相應(yīng)的使用性能和工藝特點進行配合。耐油膠管： 吸引管(1)膠種的選擇 對耐油膠管選用橡膠的原則，應(yīng)是與輸送油類的溶解度參數(shù)差距愈大愈好。通常情況下，吸引管哪家好多以丁腈橡膠為主，或與適量的氯丁橡膠并用，也采用與其他高分子聚合物并用，以獲得較好的耐油性能。 氯醚橡膠是一種具有良好的耐老化耐油類耐溶劑的膠種，因此可用來制造要求更高的耐油膠管。(2)硫化體系：對采用丁腈橡膠配合的耐油膠管膠料，其硫化體系通常以低硫配合效果較好；在丁腈橡膠與氯丁橡膠并用的配方中，若氯丁的使用比例大于大于丁腈時，應(yīng)根據(jù)氯丁橡膠的硫化系統(tǒng)配合為好。 氯醚橡膠適用的硫化劑和活化劑有乙烯基硫脲（NA-22）,二硫化嗎啡啉，紅鉛，二乙基二硫代氨基甲酸鋅（ZDC）等多種。(3)補強及填充劑：通常選用高耐磨爐黑，或與半補爐黑并用，用量一30－50份為宜。外層膠配方中以半補爐黑為主，用量也適當減少。 一般情況下，當補強劑的補強性能越大，其硫化膠抗溶脹性能愈優(yōu)，耐油性能也有提高。因此，在耐油膠管的膠料配方中，在不影響其性能的前提下，補強劑和填充劑的用量在一定范圍內(nèi)科適當增加。(4)軟化劑： 在耐油膠管的膠料中，使用的軟化劑品種應(yīng)考慮不溶于被輸送介質(zhì)及無加速橡膠老化的作用。在滿足工藝要求的情況下，其用量盡可能的減少。 在丁腈及氯丁橡膠的配合中，通常以酯類增塑劑的效果較好，對采用無芯法生產(chǎn)的膠管或定型性要求較高的膠料，可選用適量的固體軟化劑。