特種膠管的膠料配方設(shè)計特種性能膠管各膠層膠料的配合原則,首先應(yīng)根據(jù)工作層的水泥卸料管(與介質(zhì)直接接觸的膠層)的性能教求而選配;至于其他各膠層,則以相應(yīng)的使用性能和工藝特點進行配合。舉例如下: 1.電絕緣水泥卸料管膠管(1)膠管選擇:選非極性橡膠,例如天然橡膠,丁基橡膠,乙丙橡膠,硅橡膠都可用。選用的橡膠應(yīng)注意潔凈,防止混入禁書雜質(zhì)。在膠料的配合中含膠率應(yīng)適當提高。(2)硫化體系:以低硫(磺)配合為宜,其中促進劑以噻唑類(如M,DM)的絕緣效果較好。(3)補強劑及填充劑:在黑色膠管中,以選用低結(jié)構(gòu)的炭黑為宜,用量不宜過多;填充劑配用陶土粉,滑石粉,云母粉以及碳酸鈣等,都有較好的耐電性能。若不使用炭黑,選用上速無機填料制成的淺色膠管,可獲得更為理想的電絕緣效果。2.耐油膠管:(1)膠種的選擇 對耐油膠管選用橡膠的原則,應(yīng)是與輸送油類的溶解度參數(shù)差距愈大愈好。通常情況下,多以丁腈橡膠為主,或與適量的氯丁橡膠并用,也采用與其他高分子聚合物并用,以獲得較好的耐油性能。 氯醚橡膠是一種具有良好的耐老化耐油類耐溶劑的膠種,因此可用來制造要求更高的耐油膠管。(2)硫化體系:對采用丁腈橡膠配合的耐油膠管膠料,其硫化體系通常以低硫配合效果較好;在丁腈橡膠與氯丁橡膠并用的配方中,若氯丁的使用比例大于大于丁腈時,應(yīng)根據(jù)氯丁橡膠的硫化系統(tǒng)配合為好。氯醚橡膠適用的硫化劑和活化劑有乙烯基硫脲(NA-22),二硫化嗎啡啉,紅鉛,二乙基二硫代氨基甲酸鋅(ZDC)等多種。(3)補強及填充劑:通常選用高耐磨爐黑,或與半補爐黑并用,用量一30-50份為宜。外層膠配方中以半補爐黑為主,用量也適當減少。一般情況下,當補強劑的補強性能越大,其硫化膠抗溶脹性能愈優(yōu),耐油性能也有提高。因此,在耐油膠管的膠料配方中,在不影響其性能的前提下,補強劑和填充劑的用量在一定范圍內(nèi)科適當增加。
膠管的應(yīng)用及工藝:纏繞膠管作為編織膠管的升級換代產(chǎn)品,它克服了編織結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的應(yīng)力集中于編節(jié)的缺點,使鋼絲束成相反的角度相互排列纏繞而不交叉,因而可以充分發(fā)揮材料的最大強度,纏繞管的爆破壓力一般可比編織結(jié)構(gòu)高出30%?40%,而且重量輕、彎曲性好,水泥卸料管壓力沖擊的脈沖次數(shù)明顯提高,使用水泥卸料管多少錢壽命大幅延長,特別適于制造高壓和超高壓膠管,纏繞方式尤宜用在內(nèi)徑較大的膠管上,一般為38?150mm,鋼絲受力均勻,生產(chǎn)效率也遠比編織管高出許多.最大缺點是纏繞層端頭易松散,層數(shù)只能是偶數(shù),不宜在多次扭動狀態(tài)下使用.通常,以外包編織層制成混合結(jié)構(gòu)的方法,改進提高其緊密度.纏繞監(jiān)管能節(jié)省骨架材料,可以大幅度降低成本,提高膠管的使用壽命和安全性能。其他膠管除了上述膠管之外,雖具有膠管性能用途,而通常不列入膠管產(chǎn)量之內(nèi)的。
夾布膠管分類:1、水泥卸料管輸水膠管:適用于一般輸水,在-20℃--45℃環(huán)境下使用。2、空氣膠管:適用于輸送壓縮空氣和惰性氣體,在-20℃--45℃環(huán)境下使用。3、耐油膠管:適用于輸送常規(guī)石油,在-20℃--45℃環(huán)境下使用。4、耐熱膠管:適用于便宜的水泥卸料管多少錢輸送100℃以下的水。5. 蒸汽膠管:適用輸送170℃以下的熱水或飽和蒸汽.6、耐稀酸堿膠管:輸送濃度在40%以下的稀酸堿溶液,在-20℃--45℃環(huán)境下使用。7、噴砂膠管:適用于金屬表面作風壓噴砂除銹及打磨用。8、吸排水、油膠管:工作壓力1.0-1.5MPa(4倍安全系數(shù))。9、輸、吸食品膠管:供常溫下排吸啤酒飲料食用油等液體,且味道和色澤不會改變,符合食品橡膠衛(wèi)生要求。性能特點:(1)膠管采用耐油性和耐天候性良好的特種橡膠制造,骨架材料采用高強度鍍銅鋼絲,膠管以特殊結(jié)構(gòu) 設(shè)計和專用設(shè)備生產(chǎn),具有承壓高和受壓容積變形小的特點,使用安全可靠。(2)膠管外觀為黑色布紋。常溫型鋼絲編織輸油膠管標識帶為黃色,低溫型鋼絲編織輸油膠管標識帶為綠色。產(chǎn)品特點:夾布膠管具有外徑公差小,耐油、耐熱等性能優(yōu)良、輕便、管體柔軟經(jīng)久耐用等特點,膠管最小爆破壓力為工作壓力的四倍。
加油機管分為汽車加油管和飛機加油管,也叫水泥卸料管加油軟管,加油機膠管。加油機管內(nèi)膠采用進口丁腈橡膠生產(chǎn),加油機管擁有優(yōu)越的耐油性能,耐柴汽油都可以。水泥卸料管多少錢配方中加入特殊導(dǎo)電材料,導(dǎo)電性能超過國標,電阻值小于國標。中間增強層采用高強度鍍銅鋼絲編織,外膠采用耐老化的電纜料,擁有超強的耐老化性能,耐高低溫性能。管體編織工藝精確,不會因為增強壓力管體而加粗或者伸長,使得加油時計量準確。管體外表面有明確標識,計量分配加油機膠管,有光面和布面兩種。產(chǎn)品描述:用途:適用在對柔軟性和輕質(zhì)量有要求的各種油泵或者油箱上特性:工作壓力 1.6Mpa 溫度:分為兩種溫度等級常溫等級:環(huán)境工作溫度為-30℃至+55℃;低溫等級:環(huán)境工作溫度為-40℃至+55℃。電阻:常見電阻系數(shù)小于106Ω結(jié)構(gòu):內(nèi)膠:NBR合成橡膠增強層:高強力合成線繩和抗靜電線外膠:CR EPDM合成橡膠,耐風化、耐臭氧。