特種膠管包含耐熱膠管 1)種的選擇 輸送溫度在150度蒸汽或過熱水的膠管，選擇丁苯 或氯丁橡膠，若膨脹管與適量的天然橡膠并用，可改善膠料的壓延壓出工藝性能，適當(dāng)用一些再生膠，有利于提高產(chǎn)品的使用性能。 乙丙橡膠和丁基橡膠為最佳的選擇，乙丙橡膠在150度以上的工作條件下仍具有優(yōu)異的耐熱性能。可采用膨脹管哪家好丁苯橡膠，氯丁橡膠，可與適量的適量的天然橡膠并用可改善壓延，壓出及成型工藝性能。 2)硫化體系：對于丁苯橡膠，天然橡膠等，一般以無硫（磺）或低硫配合為宜；若采用過氧化物交聯(lián)時，可獲得若穩(wěn)定性更好的交聯(lián)結(jié)構(gòu)。若用樹脂硫化的丁基橡膠其耐熱性更優(yōu)異，但硫化時間較長，且樹脂需用量較大。經(jīng)過鹵化的丁基橡膠，用過氧化物活化體系硫化可獲得很好的耐熱性能。 3)補強劑及填充劑：常用半補強爐黑或者高耐磨爐黑為宜，也可采用中粒子熱裂法碳黑或快壓出爐黑。若采用吸水性較小的淺色無機填充劑，其耐熱性能可優(yōu)于碳黑。4)軟化劑：一般用石油系高沸點操作油和聚酯類增塑劑較為理想。

夾布輸油膠管技術(shù)參數(shù)1.結(jié)構(gòu)：夾布輸送膠管是由內(nèi)膠層，多層夾布纏繞層和外膠層組成。膨脹管夾布吸引膠管是由內(nèi)膠層，多層夾布纏繞層，螺旋鋼絲增強層和外膠層組成。2.特點：膠管具有外徑公差小、耐油、耐熱等性能優(yōu)良、輕便、管體柔軟經(jīng)久耐用等優(yōu)點；膨脹管哪家好膠管的最小爆破壓力為工作壓力的四倍。3.用途：各類型夾布輸送（或吸引）膠管是根據(jù)輸送介質(zhì)不同，選用相應(yīng)材料制造，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、質(zhì)量優(yōu)良、堅固耐用，是一種用來輸、吸（負(fù)壓條件）各種液體粘流體和粉狀固體等物料介質(zhì)的柔性膠管。1、輸水膠管：適用于一般輸水，在-20℃--45℃環(huán)境下使用。2、空氣膠管：適用于輸送壓縮空氣和惰性氣體，在-20℃--45℃環(huán)境下使用。3、耐油膠管：適用于輸送常規(guī)石油，在-20℃--45℃環(huán)境下使用。4、耐熱膠管：適用于輸送100℃以下的水。5、耐稀酸堿膠管：輸送濃度在40%以下的稀酸堿溶液，在-20℃--45℃環(huán)境下使用.6、噴沙膠管：適用于金屬表面作風(fēng)壓噴沙除銹及打磨用。7、吸排水、油膠管：工作壓力1.0-1.5MPa（4倍安全系數(shù)）

耐磨噴砂膠管，是物料輸送管的一種。常見黑色、亞黃色或透明；外膠打包帶包裹居多，常見膨脹管內(nèi)外膠之間帶鋼絲以適用負(fù)壓工況。用途主要用于顆粒、沙礫、水泥、流砂、混泥土、石膏等含固體顆粒的流質(zhì)輸送，適用于各類遂道工程、井巷、洞室等工程作業(yè)。常見膨脹管哪家好材質(zhì)噴砂管的內(nèi)膠和外膠通常都采用耐磨材料，以NBR（丙烯腈丁二烯共聚物）、SBR（充油丁苯橡膠）等居多，或有種進(jìn)口軟管使用性能更好的PARA rubber（三葉橡膠）。鋼絲增強液壓橡膠軟管主要用于礦井液壓支架、油田開采，適宜于工程建筑、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機械、農(nóng)業(yè)機械、各種機床以及各工業(yè)部門機械化、自動化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）液體、水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）、氣體等和液體傳動用1.膠管選用特種合成橡膠配合制成，具有優(yōu)良的耐油、耐熱、耐老化性能。2.膠管承壓力高，脈沖性能優(yōu)越。3.管體結(jié)合緊密，使用柔軟，在壓力下變形小。4.膠管具有優(yōu)良的耐曲繞性和耐疲勞性。5.鋼絲編織膠管長度大，φ32以上定尺為20米，φ25以下可連達(dá)十米甚至百米以上。適用溫度：油類-40℃—+100℃，空氣-30℃—+50 ℃，水乳液+80℃以下。

夾布膠管的結(jié)構(gòu)及特點夾布膠管是由內(nèi)膠層,多層夾布纏繞層和外膠層組成。夾布膠管是膨脹管哪家好由內(nèi)膠層,多層夾布纏繞層,螺旋鋼絲增強層和外膠層組成。膨脹管夾布膠管的產(chǎn)品特點:1、夾布膠管具有外徑公差小,耐油、耐熱等性能優(yōu)良、輕便、管體柔軟經(jīng)久耐用等特點,膠管最小爆破壓力為工作壓力的四倍；夾布膠管具有外徑公差小,耐油、耐熱等性能優(yōu)良、輕便、管體柔軟經(jīng)久耐用等特點,膠管最小爆破壓力為工作壓力的四倍；夾布膠管具有外徑公差小,耐油、耐熱等性能優(yōu)良、輕便、管體柔軟經(jīng)久耐用等特點,膠管最小爆破壓力為工作壓力的四倍，性能特點：（1）膠管采用耐油性和耐天候性良好的特種橡膠制造，骨架材料采用高強度鍍銅鋼絲，膠管以特殊結(jié)構(gòu) 設(shè)計和專用設(shè)備生產(chǎn)，具有承壓高和受壓容積變形小的特點，使用安全可靠。（2）膠管外觀為黑色布紋。常溫型鋼絲編織輸油膠管標(biāo)識帶為黃色，低溫型鋼絲編織輸油膠管標(biāo)識帶為綠色。夾布膠管的產(chǎn)品用途:各類型夾布輸送(或吸引)膠管是根據(jù)輸送介質(zhì)不同選用相應(yīng)材料制造,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、質(zhì)量優(yōu)良、堅固 耐用,是一種用來輸、吸(負(fù)壓條件)各種液體粘流體和粉狀固體等物料介質(zhì)的柔性膠管。

膠管品種主要分類：膠管的品種繁多，分類反復(fù)打也較多，通常多按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、受壓狀態(tài)和使用性能進(jìn)行分類，其中以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分類較為普遍。一、按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分類膠管根據(jù)產(chǎn)品的主要結(jié)構(gòu)可分為：夾布膠管、編織膠管、纏繞膠管、針織膠管和其他膠管五大類。1、夾布膠管 以涂膠織物（膠布）作為骨架層材料制成的膠管，稱為夾布膠管。根據(jù)使用條件、工作壓力計結(jié)構(gòu)形式等的不同，可制成各種不同織物、層數(shù)、膨脹管哪家好類型及用途的夾布膠管。當(dāng)原規(guī)格結(jié)構(gòu)的夾布膠管，在不增加骨架層層數(shù)的前提下增高耐壓強度時，可采取金屬螺旋線于膠管外層鎧裝加固，即制成鎧裝夾布膠管。2、編織膠管膨脹管以各種線材（纖維線或金屬絲）作為骨架層材料，經(jīng)編織而制成的膠管，稱為編織膠管。該膠管按選用線材不同，又可分為纖維編織膠管和鋼絲（或其它金屬絲）編織膠管。（1）纖維編織膠管，由纖維線（棉線或其它合成纖維線、化學(xué)纖維線）編織而制成的膠管，稱纖維編織膠管。根據(jù)使用條件、工作壓力、性能要求等的不同，可制成各種規(guī)格、類型及用途的纖維編織膠管。（2）鋼絲編織膠管，由鋼絲編織而制成的膠管，稱鋼絲編織膠管。根據(jù)使用條件、工作壓力和性能要求等的不同，可制成各種規(guī)格、類型及用途的鋼絲編織膠管。這種膠管的耐壓強度都比較高。3、纏繞膠管以各種線材（纖維線或金屬絲）作為骨架層材料，經(jīng)纏繞而制成的膠管，稱為纏繞膠管。該種膠管根據(jù)選用線材的不同，一般又分為纖維纏繞膠管和鋼絲纏繞膠管。也有采用纖維簾布或金屬絲簾布作為骨架層的，也屬此類膠管。（1）纖維纏繞膠管，由纖維（棉線或其它合成纖維線、化學(xué)纖維線）纏繞而制成的膠管，稱纖維纏繞膠管。根據(jù)使用條件、工作壓力、性能要求等的不同，可制成各種規(guī)格、類型及用途的纖維纏繞膠管。這類膠管的使用性能和生產(chǎn)效率等都優(yōu)于同類型的纖維編織膠管。（2）鋼絲纏繞膠管，由鋼絲（或鋼絲繩）纏繞而制成的膠管，稱為鋼絲纏繞膠管。根據(jù)使用條件、工作壓力、性能要求等的不同，可制成各種規(guī)格、類型及用途的鋼絲纏繞膠管。這類膠管的使用性能和生產(chǎn)效率等都優(yōu)于同類型的鋼絲纏繞膠管。

加油機管分為汽車加油管和飛機加油管，也叫膨脹管加油軟管，加油機膠管。加油機管內(nèi)膠采用進(jìn)口丁腈橡膠生產(chǎn)，加油機管擁有優(yōu)越的耐油性能，耐柴汽油都可以。膨脹管哪家好配方中加入特殊導(dǎo)電材料，導(dǎo)電性能超過國標(biāo)，電阻值小于國標(biāo)。中間增強層采用高強度鍍銅鋼絲編織，外膠采用耐老化的電纜料，擁有超強的耐老化性能，耐高低溫性能。管體編織工藝精確，不會因為增強壓力管體而加粗或者伸長，使得加油時計量準(zhǔn)確。管體外表面有明確標(biāo)識，計量分配加油機膠管，有光面和布面兩種。產(chǎn)品描述：用途：適用在對柔軟性和輕質(zhì)量有要求的各種油泵或者油箱上特性：工作壓力 1.6Mpa 溫度：分為兩種溫度等級常溫等級：環(huán)境工作溫度為-30℃至+55℃；低溫等級：環(huán)境工作溫度為-40℃至+55℃。電阻：常見電阻系數(shù)小于106Ω結(jié)構(gòu):內(nèi)膠：NBR合成橡膠增強層：高強力合成線繩和抗靜電線外膠：CR EPDM合成橡膠，耐風(fēng)化、耐臭氧。