膠管結(jié)構(gòu)為內(nèi)膠、外膠和中間層組成的材料。中文名:加油機膠管性質(zhì):加油泵專用油管結(jié)構(gòu):內(nèi)膠、吸引管外膠和中間層組成加油機膠管,即加油泵專用油管,屬工業(yè)軟管的一種。用于輸送燃料、吸引管價格加油管等芳烴含量不高于60%的作業(yè)環(huán)境;有些進口油管也適用于輸送含鉛或無鉛汽油、生物柴油等。產(chǎn)品描述:用途: 適用在對柔軟性和輕質(zhì)量有要求的各種油泵或者油箱上特性:工作壓力1.6Mpa溫度:分為兩種溫度等級常溫等級:環(huán)境工作溫度為-30℃至+55℃;低溫等級:環(huán)境工作溫度為-40℃至+55℃。電阻:常見電阻系數(shù)小于106Ω結(jié)構(gòu):內(nèi)膠:NBR合成橡膠增強層:高強力合成線繩和抗靜電線外膠:CR EPDM合成橡膠,耐風化、耐臭氧。
泥漿管和液壓油管纏繞在兩個液壓驅(qū)動的大型絞盤上以減少桅桿高度和主機的重量級別,銑槽系統(tǒng)深度可達到250m;3、吸引管同步卷管系統(tǒng) (HSS),當將銑槽機安裝在BG鉆機上時,使用HSS同步卷管系統(tǒng)。吸引管價格泥漿管起到的作用是將雙輪銑銑削下來的巖石碎塊及泥漿等的混合物從槽中排出,由于需要經(jīng)受惡劣工況的長期考驗,因此泥漿管的生產(chǎn)制造技術(shù)此前僅被少數(shù)幾家國際知名工業(yè)軟管廠家所掌握。清渣管用于連接雙輪銑槽機和泥漿處理系統(tǒng),將巖石碎塊及泥漿等的混合物輸送至泥漿處理系統(tǒng),以便分離和回用泥漿。泥漿管用于海洋鉆探和陸地鉆探的鉆機立管頂部與垂直運動的水龍頭之間的柔性連接。減震管用于泥漿泵管匯和立管之間調(diào)整和隔離振動的柔性連接。用于海洋鉆探和陸地鉆探的鉆機立管頂部與垂直運動的水龍頭之間的柔性連接。減震管用于泥漿泵管匯和立管之間調(diào)整和隔離振動的柔性連接。
力豹特種膠管的膠料配方設計:特種性能膠管各膠層膠料的配合原則,首先應根據(jù)工作層的(與介質(zhì)直接接觸的膠層)的性能教求而選配;至于其他各膠層,則以相應的使用性能和工藝特點進行配合。耐油膠管: 吸引管(1)膠種的選擇 對耐油膠管選用橡膠的原則,應是與輸送油類的溶解度參數(shù)差距愈大愈好。通常情況下,吸引管價格多以丁腈橡膠為主,或與適量的氯丁橡膠并用,也采用與其他高分子聚合物并用,以獲得較好的耐油性能。 氯醚橡膠是一種具有良好的耐老化耐油類耐溶劑的膠種,因此可用來制造要求更高的耐油膠管。(2)硫化體系:對采用丁腈橡膠配合的耐油膠管膠料,其硫化體系通常以低硫配合效果較好;在丁腈橡膠與氯丁橡膠并用的配方中,若氯丁的使用比例大于大于丁腈時,應根據(jù)氯丁橡膠的硫化系統(tǒng)配合為好。 氯醚橡膠適用的硫化劑和活化劑有乙烯基硫脲(NA-22),二硫化嗎啡啉,紅鉛,二乙基二硫代氨基甲酸鋅(ZDC)等多種。(3)補強及填充劑:通常選用高耐磨爐黑,或與半補爐黑并用,用量一30-50份為宜。外層膠配方中以半補爐黑為主,用量也適當減少。 一般情況下,當補強劑的補強性能越大,其硫化膠抗溶脹性能愈優(yōu),耐油性能也有提高。因此,在耐油膠管的膠料配方中,在不影響其性能的前提下,補強劑和填充劑的用量在一定范圍內(nèi)科適當增加。(4)軟化劑: 在耐油膠管的膠料中,使用的軟化劑品種應考慮不溶于被輸送介質(zhì)及無加速橡膠老化的作用。在滿足工藝要求的情況下,其用量盡可能的減少。 在丁腈及氯丁橡膠的配合中,通常以酯類增塑劑的效果較好,對采用無芯法生產(chǎn)的膠管或定型性要求較高的膠料,可選用適量的固體軟化劑。
鋼絲編織蒸汽膠管有哪些分類:(一)夾布蒸汽膠管1、用途:適用于吸引管輸送不高于150℃的飽和蒸汽或過熱水。2、特點:膠層具有良好的耐熱性能,膠管的爆破壓力不低于工作壓力的10倍。(二)鎧裝夾布蒸汽膠管: 1、用途:適用于輸送不高于150℃的飽和蒸汽或過熱水。2、特點:吸引管價格膠管外表面纏繞鍍鋅金屬螺旋線,能有效地增加管體強度,提高承壓能力。適用于工作條件復雜,對安全作業(yè)有較高要求場合使用。 (三)四氟管: 1、用途:廣泛應用于化工、機械、電子、電器、軍工、航天、管道、石油、紡機、電絕緣、環(huán)保等經(jīng)濟領域。 2、特點:外觀組織細密,無機械雜質(zhì)強度高,具有優(yōu)良的化學穩(wěn)定性,耐腐蝕、密封性、自潤滑不粘性、電絕緣性和優(yōu)良的抗老化能力,可在-60~250℃長期使用,具有可靠優(yōu)良的耐腐蝕性,用于輸送高溫下的強腐蝕介質(zhì)。并可加工成O型、S型、□型等形狀,質(zhì)量有保證。 (1).耐高溫、耐腐蝕、耐高壓 由于本產(chǎn)品采用特制高檔聚四氟乙烯軟管、耐高溫編織網(wǎng)與日本先進技術(shù)不銹鋼雙扣螺旋軟管,適用于高溫、腐蝕、高壓的特殊環(huán)。 本產(chǎn)品在3kg/cm2的氣壓下軟管內(nèi)部可以承受250℃高溫蒸汽,同時表皮溫度不超過60℃,保證作業(yè)安全。 本產(chǎn)品可以在10kg/cm2蒸汽壓力下正常使用。 (2).重量輕、柔軟性強 本產(chǎn)品經(jīng)特殊裝配處理,全長2m(包括兩端接頭)的軟管僅重500克。大大減輕操作人員的工作強度,同時柔軟度強,自由彎曲,絕對不打死褶阻礙通氣。 (3).抗破壞性強 本產(chǎn)品由于采用日本先進技術(shù)不銹鋼雙扣自鎖螺旋軟管保護,可以承受180kg拉力,正常使用過程中絕無損壞。(4).經(jīng)久耐用 綜合本產(chǎn)品優(yōu)點,使使用壽命大大超過現(xiàn)有各類蒸汽軟管,長時間使用不必進行更換,極大降低使用成本,提高使用效率,經(jīng)濟實用。 一層鋼絲編織 結(jié)構(gòu):膠管采用耐熱性能良好的特種橡膠制造,鍍鋼絲編織增強層。 應用:適用于連續(xù)輸送高溫在150 ℃以下或間歇性輸送溫度在160 ℃以下的飽和蒸汽及熱水。
高壓鋼絲纏繞膠管產(chǎn)品結(jié)構(gòu):主要吸引管由耐液體的內(nèi)膠層、中膠層、專業(yè)吸引管價格2或4或6層鋼絲纏繞增強層、外膠層組成,內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力,保護鋼絲不受侵蝕的作用,外膠層保護鋼絲不受損傷,鋼絲(φ0.3--2.0增強鋼絲)層是骨架材料起增強作用。產(chǎn)品用途:主要用于礦井液壓支架、油田開采,適宜于工程建筑、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農(nóng)業(yè)機械、各種機床以及各工業(yè)部門機械化、自動化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力(較高壓力)和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動用,最高耐工作壓力可達70-100MPa。注:本企業(yè)鋼絲纏繞膠管標準參照GB/T10544-03標準,DIN20023,SAE100R9~13標準,本標準不適合蓖麻油基和脂基液體。產(chǎn)品特點:1.膠管選用特種合成橡膠配合制成,具有優(yōu)良的耐油、耐熱、耐老化性能。2.膠管承壓力高,脈沖性能優(yōu)越。3.管體結(jié)合緊密,使用柔軟,在壓力下變形小。4.膠管具有優(yōu)良的耐曲繞性和耐疲勞性。5.鋼絲纏繞膠管定尺為20、50米。適用溫度: -30~ 120℃