夾布膠管的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)夾布膠管是由內(nèi)膠層,多層夾布纏繞層和外膠層組成。夾布膠管是吸砂管價(jià)格由內(nèi)膠層,多層夾布纏繞層,螺旋鋼絲增強(qiáng)層和外膠層組成。吸砂管夾布膠管的產(chǎn)品特點(diǎn):1、夾布膠管具有外徑公差小,耐油、耐熱等性能優(yōu)良、輕便、管體柔軟經(jīng)久耐用等特點(diǎn),膠管最小爆破壓力為工作壓力的四倍;夾布膠管具有外徑公差小,耐油、耐熱等性能優(yōu)良、輕便、管體柔軟經(jīng)久耐用等特點(diǎn),膠管最小爆破壓力為工作壓力的四倍;夾布膠管具有外徑公差小,耐油、耐熱等性能優(yōu)良、輕便、管體柔軟經(jīng)久耐用等特點(diǎn),膠管最小爆破壓力為工作壓力的四倍,性能特點(diǎn):(1)膠管采用耐油性和耐天候性良好的特種橡膠制造,骨架材料采用高強(qiáng)度鍍銅鋼絲,膠管以特殊結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)和專用設(shè)備生產(chǎn),具有承壓高和受壓容積變形小的特點(diǎn),使用安全可靠。(2)膠管外觀為黑色布紋。常溫型鋼絲編織輸油膠管標(biāo)識(shí)帶為黃色,低溫型鋼絲編織輸油膠管標(biāo)識(shí)帶為綠色。夾布膠管的產(chǎn)品用途:各類型夾布輸送(或吸引)膠管是根據(jù)輸送介質(zhì)不同選用相應(yīng)材料制造,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、質(zhì)量?jī)?yōu)良、堅(jiān)固 耐用,是一種用來輸、吸(負(fù)壓條件)各種液體粘流體和粉狀固體等物料介質(zhì)的柔性膠管。
膠管品種主要分類:膠管的品種繁多,分類反復(fù)打也較多,通常多按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、受壓狀態(tài)和使用性能進(jìn)行分類,其中以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分類較為普遍。一、按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分類膠管根據(jù)產(chǎn)品的主要結(jié)構(gòu)可分為:夾布膠管、編織膠管、纏繞膠管、針織膠管和其他膠管五大類。1、夾布膠管 以涂膠織物(膠布)作為骨架層材料制成的膠管,稱為夾布膠管。根據(jù)使用條件、工作壓力計(jì)結(jié)構(gòu)形式等的不同,可制成各種不同織物、層數(shù)、吸砂管價(jià)格類型及用途的夾布膠管。當(dāng)原規(guī)格結(jié)構(gòu)的夾布膠管,在不增加骨架層層數(shù)的前提下增高耐壓強(qiáng)度時(shí),可采取金屬螺旋線于膠管外層鎧裝加固,即制成鎧裝夾布膠管。2、編織膠管吸砂管以各種線材(纖維線或金屬絲)作為骨架層材料,經(jīng)編織而制成的膠管,稱為編織膠管。該膠管按選用線材不同,又可分為纖維編織膠管和鋼絲(或其它金屬絲)編織膠管。(1)纖維編織膠管,由纖維線(棉線或其它合成纖維線、化學(xué)纖維線)編織而制成的膠管,稱纖維編織膠管。根據(jù)使用條件、工作壓力、性能要求等的不同,可制成各種規(guī)格、類型及用途的纖維編織膠管。(2)鋼絲編織膠管,由鋼絲編織而制成的膠管,稱鋼絲編織膠管。根據(jù)使用條件、工作壓力和性能要求等的不同,可制成各種規(guī)格、類型及用途的鋼絲編織膠管。這種膠管的耐壓強(qiáng)度都比較高。3、纏繞膠管以各種線材(纖維線或金屬絲)作為骨架層材料,經(jīng)纏繞而制成的膠管,稱為纏繞膠管。該種膠管根據(jù)選用線材的不同,一般又分為纖維纏繞膠管和鋼絲纏繞膠管。也有采用纖維簾布或金屬絲簾布作為骨架層的,也屬此類膠管。(1)纖維纏繞膠管,由纖維(棉線或其它合成纖維線、化學(xué)纖維線)纏繞而制成的膠管,稱纖維纏繞膠管。根據(jù)使用條件、工作壓力、性能要求等的不同,可制成各種規(guī)格、類型及用途的纖維纏繞膠管。這類膠管的使用性能和生產(chǎn)效率等都優(yōu)于同類型的纖維編織膠管。(2)鋼絲纏繞膠管,由鋼絲(或鋼絲繩)纏繞而制成的膠管,稱為鋼絲纏繞膠管。根據(jù)使用條件、工作壓力、性能要求等的不同,可制成各種規(guī)格、類型及用途的鋼絲纏繞膠管。這類膠管的使用性能和生產(chǎn)效率等都優(yōu)于同類型的鋼絲纏繞膠管。
普通膠管和特種膠管有什么區(qū)別普通膠管,普通工業(yè)膠管的膠料包括內(nèi)層膠、擦布膠、填充膠(亦稱中膠)和外層膠等。各層膠的技術(shù)要求不同,配方也有變化。吸砂管內(nèi)層膠的膠料要求具有一定的強(qiáng)伸性能、良好的彈性以及一定的耐老化性能。另外膠料也要有良好的氣密性,以保證膠管在承壓狀況下不產(chǎn)生滲漏。在吸砂管價(jià)格橡膠配方中一般以選用天然橡膠和丁苯橡膠為主,或者采用天然橡膠、順丁橡膠并用。補(bǔ)強(qiáng)體系通常選用高耐磨炭黑、半補(bǔ)強(qiáng)炭黑、通用炭黑或并用。炭黑在橡膠中主要起補(bǔ)強(qiáng)作用,增加交聯(lián)密度,如在天然橡膠中可提高硫化膠的定伸應(yīng)力,在合成膠料中,可明顯地提高硫化膠的拉伸強(qiáng)度,如加入高耐磨炭黑的合成膠料的拉伸強(qiáng)度和定伸應(yīng)力大幅度提高。填充通用炭黑和半補(bǔ)強(qiáng)炭黑,雖然膠料的拉伸強(qiáng)度和定伸應(yīng)力沒有像高耐磨等活性細(xì)粒子炭黑填充膠料那樣高,但彈性較好,扯斷伸長(zhǎng)率較高,從而提高了膠料的耐屈撓性能。軟質(zhì)快壓出炭黑(N550)粒子適中,結(jié)構(gòu)較其它軟質(zhì)炭黑高,有利于擠出膠管成型,表面光滑,尺寸穩(wěn)定,也常用于膠管產(chǎn)品。膠管膠料用炭黑的填充量一般從20-50份不等。另外,也常加入無機(jī)填料,除白炭黑外,常使用碳酸鈣、陶土等非活性填料與炭黑并用。有時(shí)無機(jī)填料加入量較大,一般在30-90份不等。在內(nèi)層膠中大量加入無機(jī)填料可有效降低膠料成本。特種膠管:特種膠管因其使用條件和要求特殊而區(qū)別于普通膠管。特種膠管根據(jù)特殊的使用條件和輸送介質(zhì)要求制作。具體有耐熱、耐油或耐酸、堿(俗稱“三大耐”)或其它功能膠管。對(duì)于特種膠管來說,其配方中起主要作用的是橡膠的選擇以及硫化體系。補(bǔ)強(qiáng)填充劑炭黑的作用仍然與普通膠管相同,主要是影響橡膠的強(qiáng)伸性能,耐磨性以及加工性能,對(duì)耐熱、耐油、耐酸堿等無直接影響,但對(duì)防靜電或?qū)щ姽δ苡欣?。隨炭黑配合量的增加和導(dǎo)電炭黑的加入,膠料比電阻降低。食品、醫(yī)療用橡膠管制品基本上不使用炭黑作為補(bǔ)強(qiáng)填充劑。
加油機(jī)管分為汽車加油管和飛機(jī)加油管,也叫吸砂管加油軟管,加油機(jī)膠管。加油機(jī)管內(nèi)膠采用進(jìn)口丁腈橡膠生產(chǎn),加油機(jī)管擁有優(yōu)越的耐油性能,耐柴汽油都可以。吸砂管價(jià)格配方中加入特殊導(dǎo)電材料,導(dǎo)電性能超過國(guó)標(biāo),電阻值小于國(guó)標(biāo)。中間增強(qiáng)層采用高強(qiáng)度鍍銅鋼絲編織,外膠采用耐老化的電纜料,擁有超強(qiáng)的耐老化性能,耐高低溫性能。管體編織工藝精確,不會(huì)因?yàn)樵鰪?qiáng)壓力管體而加粗或者伸長(zhǎng),使得加油時(shí)計(jì)量準(zhǔn)確。管體外表面有明確標(biāo)識(shí),計(jì)量分配加油機(jī)膠管,有光面和布面兩種。產(chǎn)品描述:用途:適用在對(duì)柔軟性和輕質(zhì)量有要求的各種油泵或者油箱上特性:工作壓力 1.6Mpa 溫度:分為兩種溫度等級(jí)常溫等級(jí):環(huán)境工作溫度為-30℃至+55℃;低溫等級(jí):環(huán)境工作溫度為-40℃至+55℃。電阻:常見電阻系數(shù)小于106Ω結(jié)構(gòu):內(nèi)膠:NBR合成橡膠增強(qiáng)層:高強(qiáng)力合成線繩和抗靜電線外膠:CR EPDM合成橡膠,耐風(fēng)化、耐臭氧。
力豹特種膠管的膠料配方設(shè)計(jì):特種性能膠管各膠層膠料的配合原則,首先應(yīng)根據(jù)工作層的(與介質(zhì)直接接觸的膠層)的性能教求而選配;至于其他各膠層,則以相應(yīng)的使用性能和工藝特點(diǎn)進(jìn)行配合。耐油膠管: 吸砂管(1)膠種的選擇 對(duì)耐油膠管選用橡膠的原則,應(yīng)是與輸送油類的溶解度參數(shù)差距愈大愈好。通常情況下,吸砂管價(jià)格多以丁腈橡膠為主,或與適量的氯丁橡膠并用,也采用與其他高分子聚合物并用,以獲得較好的耐油性能。 氯醚橡膠是一種具有良好的耐老化耐油類耐溶劑的膠種,因此可用來制造要求更高的耐油膠管。(2)硫化體系:對(duì)采用丁腈橡膠配合的耐油膠管膠料,其硫化體系通常以低硫配合效果較好;在丁腈橡膠與氯丁橡膠并用的配方中,若氯丁的使用比例大于大于丁腈時(shí),應(yīng)根據(jù)氯丁橡膠的硫化系統(tǒng)配合為好。 氯醚橡膠適用的硫化劑和活化劑有乙烯基硫脲(NA-22),二硫化嗎啡啉,紅鉛,二乙基二硫代氨基甲酸鋅(ZDC)等多種。(3)補(bǔ)強(qiáng)及填充劑:通常選用高耐磨爐黑,或與半補(bǔ)爐黑并用,用量一30-50份為宜。外層膠配方中以半補(bǔ)爐黑為主,用量也適當(dāng)減少。 一般情況下,當(dāng)補(bǔ)強(qiáng)劑的補(bǔ)強(qiáng)性能越大,其硫化膠抗溶脹性能愈優(yōu),耐油性能也有提高。因此,在耐油膠管的膠料配方中,在不影響其性能的前提下,補(bǔ)強(qiáng)劑和填充劑的用量在一定范圍內(nèi)科適當(dāng)增加。(4)軟化劑: 在耐油膠管的膠料中,使用的軟化劑品種應(yīng)考慮不溶于被輸送介質(zhì)及無加速橡膠老化的作用。在滿足工藝要求的情況下,其用量盡可能的減少。 在丁腈及氯丁橡膠的配合中,通常以酯類增塑劑的效果較好,對(duì)采用無芯法生產(chǎn)的膠管或定型性要求較高的膠料,可選用適量的固體軟化劑。
夾布膠管分類:1、吸砂管輸水膠管:適用于一般輸水,在-20℃--45℃環(huán)境下使用。2、空氣膠管:適用于輸送壓縮空氣和惰性氣體,在-20℃--45℃環(huán)境下使用。3、耐油膠管:適用于輸送常規(guī)石油,在-20℃--45℃環(huán)境下使用。4、耐熱膠管:適用于哪里有吸砂管價(jià)格輸送100℃以下的水。5. 蒸汽膠管:適用輸送170℃以下的熱水或飽和蒸汽.6、耐稀酸堿膠管:輸送濃度在40%以下的稀酸堿溶液,在-20℃--45℃環(huán)境下使用。7、噴砂膠管:適用于金屬表面作風(fēng)壓噴砂除銹及打磨用。8、吸排水、油膠管:工作壓力1.0-1.5MPa(4倍安全系數(shù))。9、輸、吸食品膠管:供常溫下排吸啤酒飲料食用油等液體,且味道和色澤不會(huì)改變,符合食品橡膠衛(wèi)生要求。性能特點(diǎn):(1)膠管采用耐油性和耐天候性良好的特種橡膠制造,骨架材料采用高強(qiáng)度鍍銅鋼絲,膠管以特殊結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)和專用設(shè)備生產(chǎn),具有承壓高和受壓容積變形小的特點(diǎn),使用安全可靠。(2)膠管外觀為黑色布紋。常溫型鋼絲編織輸油膠管標(biāo)識(shí)帶為黃色,低溫型鋼絲編織輸油膠管標(biāo)識(shí)帶為綠色。產(chǎn)品特點(diǎn):夾布膠管具有外徑公差小,耐油、耐熱等性能優(yōu)良、輕便、管體柔軟經(jīng)久耐用等特點(diǎn),膠管最小爆破壓力為工作壓力的四倍。