膠管結(jié)構(gòu)為內(nèi)膠、外膠和中間層組成的材料。中文名:加油機(jī)膠管性質(zhì):加油泵專用油管結(jié)構(gòu):內(nèi)膠、膨脹管外膠和中間層組成加油機(jī)膠管,即加油泵專用油管,屬工業(yè)軟管的一種。用于輸送燃料、膨脹管價(jià)格加油管等芳烴含量不高于60%的作業(yè)環(huán)境;有些進(jìn)口油管也適用于輸送含鉛或無鉛汽油、生物柴油等。產(chǎn)品描述:用途: 適用在對柔軟性和輕質(zhì)量有要求的各種油泵或者油箱上特性:工作壓力1.6Mpa溫度:分為兩種溫度等級常溫等級:環(huán)境工作溫度為-30℃至+55℃;低溫等級:環(huán)境工作溫度為-40℃至+55℃。電阻:常見電阻系數(shù)小于106Ω結(jié)構(gòu):內(nèi)膠:NBR合成橡膠增強(qiáng)層:高強(qiáng)力合成線繩和抗靜電線外膠:CR EPDM合成橡膠,耐風(fēng)化、耐臭氧。
特種膠管包含耐熱膠管 1)種的選擇 輸送溫度在150度蒸汽或過熱水的膠管,選擇丁苯 或氯丁橡膠,若膨脹管與適量的天然橡膠并用,可改善膠料的壓延壓出工藝性能,適當(dāng)用一些再生膠,有利于提高產(chǎn)品的使用性能。 乙丙橡膠和丁基橡膠為最佳的選擇,乙丙橡膠在150度以上的工作條件下仍具有優(yōu)異的耐熱性能。可采用膨脹管價(jià)格丁苯橡膠,氯丁橡膠,可與適量的適量的天然橡膠并用可改善壓延,壓出及成型工藝性能。 2)硫化體系:對于丁苯橡膠,天然橡膠等,一般以無硫(磺)或低硫配合為宜;若采用過氧化物交聯(lián)時(shí),可獲得若穩(wěn)定性更好的交聯(lián)結(jié)構(gòu)。若用樹脂硫化的丁基橡膠其耐熱性更優(yōu)異,但硫化時(shí)間較長,且樹脂需用量較大。經(jīng)過鹵化的丁基橡膠,用過氧化物活化體系硫化可獲得很好的耐熱性能。 3)補(bǔ)強(qiáng)劑及填充劑:常用半補(bǔ)強(qiáng)爐黑或者高耐磨爐黑為宜,也可采用中粒子熱裂法碳黑或快壓出爐黑。若采用吸水性較小的淺色無機(jī)填充劑,其耐熱性能可優(yōu)于碳黑。4)軟化劑:一般用石油系高沸點(diǎn)操作油和聚酯類增塑劑較為理想。
夾布膠管是由內(nèi)膠層,單層或多層夾布纏繞層和外膠層組成。二、特點(diǎn):膠管具有外徑公差小、耐油、耐熱等輕便、性能優(yōu)良、管體柔軟經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn)。膠管的 小爆破壓力為工作壓力的四倍。三、用途:膨脹管各類型夾布膠管是根據(jù)輸送介質(zhì)不同,選用相應(yīng)材料制造,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、質(zhì)量優(yōu)良、堅(jiān)固耐用,是膨脹管價(jià)格一種用來輸送(正壓條件)各種液體粘流體和粉狀固體等物料介質(zhì)的柔性膠管。四、根據(jù)用途可分為:1、輸水膠管:適用于一般輸水,在-20℃--45℃環(huán)境下使用。2、耐熱膠管:適用于輸送一百度以下的水。3、耐油膠管:適用于輸送常規(guī)石油燃油,在-20℃--45℃環(huán)境下使用。4、空氣膠管:適用于輸送壓縮空氣和惰性氣體,在-20℃--45℃環(huán)境下使用。5、耐用酸堿膠管:輸送濃度在40%以下的稀酸堿溶液,在-20℃--45℃環(huán)境下使用。6、噴沙膠管:適用于金屬表面作風(fēng)壓噴沙除銹及打磨用。7、吸排水、油膠管:工作壓力1.0-1。
編織膠管應(yīng)用氣力輸送,粉塵煙氣吸排,特別適用于家用和工業(yè)用吸塵器。編織膠管由于壓力可低可高,富于彎曲性,長度又不受限制,因膨脹管而現(xiàn)已成為膠管工業(yè)生產(chǎn)的主流,尤其是高壓軟管已非編織膠管莫屬.其唯一缺點(diǎn)是受編織設(shè)備影響,最大膨脹管價(jià)格口徑不能超過①75?100mm,只能在中小型膠管范圍內(nèi)使用.代表性產(chǎn)品,低壓的有水、氧氣、乙煥、空氣四大類;高壓的有耐油、耐熱、耐磨、耐化學(xué)藥品以及剎車管等多種類型。其中以汽車上用的各類膠管發(fā)展最為突出,現(xiàn)已占據(jù)膠管生產(chǎn)的主導(dǎo)地位,編織管從編織方法上可分為中編式(內(nèi)膠層上)和外編式(外膠層上)兩種,編織的材料有棉線、人造絲、合成纖維和鋼絲等多種.承受壓力可從0.5-2MPa 一直到8?'17MPa,最高工作壓力可達(dá)100MPa。其中高壓管有相當(dāng)一部分為橡塑復(fù)合管和合成樹脂管,技術(shù)十分復(fù)雜精密,附加價(jià)值很高,進(jìn)入了高新技術(shù)領(lǐng)域.在這里,如何保持在高壓、脈沖和彎曲、移動(dòng)狀態(tài)下的嚴(yán)格密封,以及為防止?jié)B漏而采取的耐壓金屬接頭及其扣壓技術(shù),構(gòu)成了當(dāng)今編織膠管技術(shù)的關(guān)鍵,代表著膠管生產(chǎn)的技術(shù)水平,高壓管主要作為形成液壓(油壓、水壓)回路配管的一部分而用,由內(nèi)外膠層和補(bǔ)強(qiáng)層組成.中間的補(bǔ)強(qiáng)層,通常由1?3層交叉編織的鋼絲或鋼簾線構(gòu)成;內(nèi)外膠層有的為橡膠,有的為橡膠和樹脂,也有的全是樹脂。
鋼絲編織蒸汽膠管有哪些分類:(一)夾布蒸汽膠管1、用途:適用于膨脹管輸送不高于150℃的飽和蒸汽或過熱水。2、特點(diǎn):膠層具有良好的耐熱性能,膠管的爆破壓力不低于工作壓力的10倍。(二)鎧裝夾布蒸汽膠管: 1、用途:適用于輸送不高于150℃的飽和蒸汽或過熱水。2、特點(diǎn):膨脹管價(jià)格膠管外表面纏繞鍍鋅金屬螺旋線,能有效地增加管體強(qiáng)度,提高承壓能力。適用于工作條件復(fù)雜,對安全作業(yè)有較高要求場合使用。 (三)四氟管: 1、用途:廣泛應(yīng)用于化工、機(jī)械、電子、電器、軍工、航天、管道、石油、紡機(jī)、電絕緣、環(huán)保等經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。 2、特點(diǎn):外觀組織細(xì)密,無機(jī)械雜質(zhì)強(qiáng)度高,具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性,耐腐蝕、密封性、自潤滑不粘性、電絕緣性和優(yōu)良的抗老化能力,可在-60~250℃長期使用,具有可靠優(yōu)良的耐腐蝕性,用于輸送高溫下的強(qiáng)腐蝕介質(zhì)。并可加工成O型、S型、□型等形狀,質(zhì)量有保證。 (1).耐高溫、耐腐蝕、耐高壓 由于本產(chǎn)品采用特制高檔聚四氟乙烯軟管、耐高溫編織網(wǎng)與日本先進(jìn)技術(shù)不銹鋼雙扣螺旋軟管,適用于高溫、腐蝕、高壓的特殊環(huán)。 本產(chǎn)品在3kg/cm2的氣壓下軟管內(nèi)部可以承受250℃高溫蒸汽,同時(shí)表皮溫度不超過60℃,保證作業(yè)安全。 本產(chǎn)品可以在10kg/cm2蒸汽壓力下正常使用。 (2).重量輕、柔軟性強(qiáng) 本產(chǎn)品經(jīng)特殊裝配處理,全長2m(包括兩端接頭)的軟管僅重500克。大大減輕操作人員的工作強(qiáng)度,同時(shí)柔軟度強(qiáng),自由彎曲,絕對不打死褶阻礙通氣。 (3).抗破壞性強(qiáng) 本產(chǎn)品由于采用日本先進(jìn)技術(shù)不銹鋼雙扣自鎖螺旋軟管保護(hù),可以承受180kg拉力,正常使用過程中絕無損壞。(4).經(jīng)久耐用 綜合本產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn),使使用壽命大大超過現(xiàn)有各類蒸汽軟管,長時(shí)間使用不必進(jìn)行更換,極大降低使用成本,提高使用效率,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 一層鋼絲編織 結(jié)構(gòu):膠管采用耐熱性能良好的特種橡膠制造,鍍鋼絲編織增強(qiáng)層。 應(yīng)用:適用于連續(xù)輸送高溫在150 ℃以下或間歇性輸送溫度在160 ℃以下的飽和蒸汽及熱水。