夾布膠管夾布膠管是由內膠層,多層夾布纏繞層和外膠層組成。夾布膠管是由內膠層,膨脹管多層夾布纏繞層,螺旋鋼絲增強層和外膠層組成。夾布膠管具有外徑公差小,耐油、耐熱等性能優(yōu)良、輕便、管體柔軟經久耐用等特點,膠管最小爆破壓力為工作壓力的四倍.1、膨脹管價格輸水膠管：適用于一般輸水，在-20℃--45℃環(huán)境下使用。2、空氣膠管：適用于輸送壓縮空氣和惰性氣體，在-20℃--45℃環(huán)境下使用。3、耐油膠管：適用于輸送常規(guī)石油，在-20℃--45℃環(huán)境下使用。4、耐熱膠管：適用于輸送100℃以下的水。5. 蒸汽膠管：適用輸送170℃以下的熱水或飽和蒸汽．6、耐稀酸堿膠管：輸送濃度在40%以下的稀酸堿溶液，在-20℃--45℃環(huán)境下使用。7、噴砂膠管：適用于金屬表面作風壓噴砂除銹及打磨用。8、吸排水、油膠管：工作壓力1.0-1.5MPa（4倍安全系數）。9、輸、吸食品膠管：供常溫下排吸啤酒飲料食用油等液體，且味道和色澤不會改變，符合食品橡膠衛(wèi)生要求。

鋼絲編織蒸汽膠管夾布蒸汽膠管：1、用途：適用于膨脹管輸送不高于150℃的飽和蒸汽或過熱水。 2、特點：膠層具有良好的耐熱性能，膠管的膨脹管價格爆破壓力不低于工作壓力的10倍。 （二）鎧裝夾布蒸汽膠管： 1、用途：適用于輸送不高于150℃的飽和蒸汽或過熱水。 2、特點：膠管外表面纏繞鍍鋅金屬螺旋線，能有效地增加管體強度，提高承壓能力。適用于工作條件復雜，對安全作業(yè)有較高要求場合使用。 一層鋼絲編織 結構:膠管采用耐熱性能良好的特種橡膠制造，鍍鋼絲編織增強層。 應用：適用于連續(xù)輸送高溫在150 ℃以下或間歇性輸送溫度在160 ℃以下的飽和蒸汽及熱水。(1).耐高溫、耐腐蝕、耐高壓 由于本產品采用特制高檔聚四氟乙烯軟管、耐高溫編織網與日本先進技術不銹鋼雙扣螺旋軟管，適用于高溫、腐蝕、高壓的特殊環(huán)境。 本產品在3kg/cm2的氣壓下軟管內部可以承受250℃高溫蒸汽，同時表皮溫度不超過60℃，保證作業(yè)安全。 本產品可以在10kg/cm2蒸汽壓力下正常使用。

特種膠管液壓膠管這類膠管主要指鋼絲編織或鋼絲纏繞結構的高壓膠管，由于其使用的條件比較苛刻，對內膠層的膠料，除了具有耐相應的液壓介質外，還應膨脹管具有較高的定伸應力和硬度，以及膨脹管價格較低的壓縮應力松弛和永久變形等性能。(1)膠種選擇：內層膠大量使用的還是以丁腈橡膠為主，或與某些高性能的合成樹脂并用；對一些輸送特殊介質（如；磷酸酯液壓油，高溫蒸汽等）的高壓膠管，其內層膠可選用乙丙橡膠，丁基橡膠或其他特種橡膠。(2)硫化體系：可根據選用的膠種而定，若以丁腈橡膠配合時，其配方設計可類似于耐油膠管，通常也可采用硫磺和促進劑體系。若配用適量的氧化鎂可獲得較好的耐熱性能和抗壓縮性能。(3)補強劑和填充劑： 一般情況下，可配用高耐磨爐黑，通用爐黑或者兩者并用，若配用大量的噴霧碳黑，可獲得更為滿意的綜合機械性能和壓出性能。壓出的管坯表面光澤性好，可提高膠料的密實性和定型性。(4)軟化劑：與耐油膠管基本類似，但軟化劑的用量不宜太多。在丁腈橡膠和氯丁橡膠的的配合中，增塑劑的品種以酯類效果好，其中以脂肪二元酸酯類（如癸二酸二辛酯等）的增塑效果及低溫性比苯二甲酸酯類（如鄰苯二甲酸二丁酯等）更好。在中膠配方中，也有采用防老劑BLE或間甲白體系，以提高膠層與鋼絲骨架的結合強度。

鎧裝膠管是什么膨脹管鎧裝膠管主要有：（1）鎧裝空氣膠管 ：在常溫下供輸送較高壓力的壓縮空氣或其它惰性氣體用鎧裝蒸氣膠管 供輸送溫度150℃以下的蒸汽或過熱水用，適用于工作環(huán)境差條件變化大，對安全性要求較高的情況下選用。（2）鎧裝蒸氣膠管：膨脹管價格供輸送溫度150℃以下的蒸汽或過熱水用，適用于工作環(huán)境差條件變化大，對安全性要求較高的情況下選用；（3）鎧裝輸油膠管：供在-14℃ ~ +40℃溫度范圍內輸送汽油、煤油、柴油、機油及其它礦物油類用，適用于壓力較高，條件變化大，對安全生產要求高的情況下選用。（4）鎧裝輸稀酸（堿）膠管：供常溫下輸送濃度40%以下稀酸（堿）溶液用（硝酸除外）適用于壓力較高、條件變化大，對安全生產要求高的情況下選用。（5）鎧裝噴砂膠管 ：供風后噴砂機噴砂或噴漿用。

普通膠管和特種膠管有什么區(qū)別普通膠管，普通工業(yè)膠管的膠料包括內層膠、擦布膠、填充膠(亦稱中膠)和外層膠等。各層膠的技術要求不同，配方也有變化。膨脹管內層膠的膠料要求具有一定的強伸性能、良好的彈性以及一定的耐老化性能。另外膠料也要有良好的氣密性，以保證膠管在承壓狀況下不產生滲漏。在膨脹管價格橡膠配方中一般以選用天然橡膠和丁苯橡膠為主，或者采用天然橡膠、順丁橡膠并用。補強體系通常選用高耐磨炭黑、半補強炭黑、通用炭黑或并用。炭黑在橡膠中主要起補強作用，增加交聯密度，如在天然橡膠中可提高硫化膠的定伸應力，在合成膠料中，可明顯地提高硫化膠的拉伸強度，如加入高耐磨炭黑的合成膠料的拉伸強度和定伸應力大幅度提高。填充通用炭黑和半補強炭黑，雖然膠料的拉伸強度和定伸應力沒有像高耐磨等活性細粒子炭黑填充膠料那樣高，但彈性較好，扯斷伸長率較高，從而提高了膠料的耐屈撓性能。軟質快壓出炭黑(N550)粒子適中，結構較其它軟質炭黑高，有利于擠出膠管成型，表面光滑，尺寸穩(wěn)定，也常用于膠管產品。膠管膠料用炭黑的填充量一般從20-50份不等。另外，也常加入無機填料，除白炭黑外，常使用碳酸鈣、陶土等非活性填料與炭黑并用。有時無機填料加入量較大，一般在30-90份不等。在內層膠中大量加入無機填料可有效降低膠料成本。特種膠管：特種膠管因其使用條件和要求特殊而區(qū)別于普通膠管。特種膠管根據特殊的使用條件和輸送介質要求制作。具體有耐熱、耐油或耐酸、堿(俗稱“三大耐”)或其它功能膠管。對于特種膠管來說，其配方中起主要作用的是橡膠的選擇以及硫化體系。補強填充劑炭黑的作用仍然與普通膠管相同，主要是影響橡膠的強伸性能，耐磨性以及加工性能，對耐熱、耐油、耐酸堿等無直接影響，但對防靜電或導電功能有利。隨炭黑配合量的增加和導電炭黑的加入，膠料比電阻降低。食品、醫(yī)療用橡膠管制品基本上不使用炭黑作為補強填充劑。