纖維輸油管道(又稱管線和輸油管道)由油管及其附件組成，根據(jù)工藝流程的需要，配有相應(yīng)的油泵機(jī)組，設(shè)計(jì)安裝成一個(gè)完整的管道系統(tǒng)，完成裝卸和輸送石油的任務(wù)。

管道運(yùn)輸作為五大運(yùn)輸方式之一，在世界上已有100多年的發(fā)展歷史。目前，就發(fā)達(dá)國(guó)家而言，原油的管道運(yùn)輸量占總運(yùn)輸量的80%，成品油的長(zhǎng)距離運(yùn)輸基本實(shí)現(xiàn)了管道化?？梢钥闯?，管道在石油運(yùn)輸中起著不可替代的作用，通過管道運(yùn)輸石油是原油或成品的主要運(yùn)輸方式。

目前世界上原油管道普遍采用密閉輸送工藝，也有按照原油或原油或成品油的冷熱順序輸送原油的工藝；對(duì)高粘度、高凝固點(diǎn)的原油進(jìn)行熱處理和添加劑處理。多采用節(jié)能高效的管道設(shè)備、泵送設(shè)備、加熱設(shè)備。

1958年，中國(guó)修建了一條長(zhǎng)距離輸油管道——克拉瑪依至新疆獨(dú)山子煉油廠輸油管道。隨后，由于中國(guó)各地區(qū)油田的相繼開發(fā)、煉油廠的建成投產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，中國(guó)的管道運(yùn)輸業(yè)，特別是輸油管道發(fā)展迅速。

經(jīng)過幾十年的發(fā)展，目前，中國(guó)已經(jīng)掌握了各種國(guó)際先進(jìn)的管道運(yùn)輸技術(shù)，如添加劑運(yùn)輸、常溫間歇運(yùn)輸、加熱運(yùn)輸?shù)?。而且我?guó)在儲(chǔ)罐和埋地金屬管防腐、原油熱處理、“三高”原油加熱輸送、添加劑輸送等領(lǐng)域都達(dá)到了國(guó)際水平。